“天氣冷了，501路公交能否早點進站？”
市公交集團回應：安全前提下優(yōu)化進站時間
入冬以來，寒風一吹，在獅子山公交樞紐站等501路公交車的乘客們有點難熬。11月27日，熱心市民程先生通過安慶晚報“喊話”安慶市公共交通集團：“能否提前將公交車開到候車亭，讓乘客早點上車避避風?”
程先生反映，501路公交車線路始發(fā)站在獅子山樞紐站，終點站在雙河口。車輛回到獅子山樞紐站后，通常要到發(fā)車前2分鐘才駛入候車亭。
不少乘客在501路始發(fā)站候車。
“坐這趟車的人多，現(xiàn)在天又冷，要是能提前上車坐著等，就不用在外面吹風挨凍了。”程先生道出了不少乘客的心聲。
11月28日，記者來到獅子山樞紐站看到，站內(nèi)十分寬敞，前面是候車區(qū)，后方是公交車充電區(qū)及停車場。候車區(qū)501、211、503等多個公交線路的候車亭依次排開，方便車輛進站發(fā)車。每個候車亭內(nèi)設有頂棚和三張長椅，為乘客提供遮風避雨之所。在501路站臺候車的乘客最多，僅在始發(fā)站，就有超過20位乘客在翹首以待。
這條自2014年開通的501路公交，是連接皖河農(nóng)場、海口鎮(zhèn)和市區(qū)的重要線路，起步票價2元，單程設置33個公交站點，約20分鐘一班車，客流一直不錯。
公交車為什么不早點來候車亭?記者了解到，公交車駕駛員跑完一趟行程后也挺辛苦，為了保障行車安全，避免疲勞駕駛，集團規(guī)定他們回到獅子山樞紐站后，有半小時左右的休息時間。所以駕駛員會先把車停進停車場，去辦公室喝口水、歇歇腳，進行片刻休息，一般在發(fā)車前5分鐘才會把車開到候車亭，以便預留時間給大家上車。
對于提前開門讓乘客在車上等的建議，市公交集團也解釋了其安全考量：501路乘客中多為老人、小孩及攜帶大包小包和農(nóng)具的乘客，若過早打開車門讓乘客在車內(nèi)等候，車內(nèi)安全難以保障。
針對市民的訴求，公交集團也展現(xiàn)了積極姿態(tài)，表示將在確保安全的前提下，優(yōu)化車輛進站時間，盡力為乘客提供更便捷、舒適的候車環(huán)境。同時，如遇雨雪、大風等惡劣天氣，將適當延長車輛提前進站時間，減少乘客戶外等候的不便。
