滿山紅葉似彩霞 重慶三峽庫區漸興“徒步熱”
“又到了‘圍攻’三峽之巔的時刻，漫山遍野‘長滿’了人。”重慶人劉女士說，無論是社交媒體，還是可觀賞“滿山紅葉似彩霞”、領略峽江風光的山脊線上，均可感受漸漸興起的“徒步熱”。
滿山紅葉為“徒步熱”加溫
11月29日，位于重慶三峽庫區的兩大景區均宣布限流。
當日，巫山三峽龍脊景區發布公告稱，截至11月29日11時30分，三峽龍脊景區游客接待量已達飽和、車流量已達上限。為確保游客安全與出行體驗，景區將正式啟動限流措施。
圖為11月29日巫山三峽龍脊景區的客流。雷行星 攝
同日，重慶白帝城旅游開發有限公司發布限流公告稱，因三峽之巔景區徒步登山線路11月29日11時登山票預訂已達上限，為保障游客安全與游覽秩序，景區將實行限流措施。
這兩大景區，近年來均因徒步聞名。此次限流，只是重慶三峽庫區“徒步熱”的其中一個細節。滿山紅葉，也在為“徒步熱”加溫。據悉，第十九屆重慶長江三峽(巫山)國際紅葉節已于11月22日開幕，將持續約兩個月。
基于平臺數據，攜程文旅產業學院院長劉迪為近期到巫山的游客“畫像”。他稱，從性別與年齡維度看，男性游客占比64%，“80后”與“90后”合計占比超63%，這契合了三峽徒步、峽江觀景等戶外體驗的客群偏好。
催生新行業新經濟
近日，中國鐵路成都局集團有限公司重慶車站發布消息稱，為滿足紅葉節期間旅客出行需求，在圖定開行47列列車的基礎上，加開9列高峰線及周五開行的漢口至重慶北G3459次周末線，全力保障旅客出行。
圖為旅客在列車內與工作人員合影。中國鐵路成都局集團有限公司供圖
針對“兩天一夜”短途游群體，鐵路部門開行宜賓至巫山G5794次列車(巫山站22:20終到)，并安排最晚返程列車巫山至重慶北S5555次(巫山站21:48發車)，讓上班族無需請假即可利用周末時間暢游重慶三峽庫區。
“徒步的火熱，給了我們新機遇。”巫山人陳先生說，他此前是一名攝影師，曾從事自媒體行業。近年，巫山、奉節等地旅游逐漸火熱后，他購買了新車，組建了團隊，完善了相關資質，專門為有需要的旅客提供跨區縣的車輛接駁、線路規劃、購票等服務。
陳先生說，他組建的團隊已有固定的4臺車、10余人，但是客流高峰訂單不斷，有時候仍然“接單接不過來”。行業人士稱，在巫山、奉節等地，像陳先生這樣的創業者，還有不少。
建設“中國峽谷戶外運動高地”
針對“徒步熱”，有關部門不斷優化配套服務。
中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段發布消息稱，已在重慶北至巫山S5514次列車上開展“乘高鐵‘趣’巫山”主題推介活動，乘務人員詳細介紹當地特色美食、經典景點與交通信息。
中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段所轄巫山站稱，已開設導購咨詢與重點旅客協助通道，配備“暖心醫療包”提供應急救助，同時聯動當地有關部門動態調配周邊網約車、出租車運力，暢通旅客出行“最后一公里”。
圖為巫山紅葉。巫山縣文化和旅游發展委員會供圖
11月28日在巫山舉行的紅葉經濟研討交流會上，主辦方發布了《三峽旅游與巫山戶外行動方案》，其中提到，計劃到2027年建成“中國峽谷戶外運動高地”。
當下，“紅葉經濟”仍是業界關注“徒步熱”的要點之一。北京第二外國語學院旅游科學學院教授厲新建建議，要把“紅葉經濟”培育成活動經濟、文化經濟、景觀經濟、體驗經濟，探索紅葉與演藝、徒步、攀巖等活動的深度融合，從體驗方式的多元化中尋找創新的方向。
