精準(zhǔn)回應(yīng)用戶全場(chǎng)景需求，東風(fēng)本田艾力紳煥新上市售24.98萬(wàn)元起
隨著用車需求、場(chǎng)景的多元化發(fā)展，真正能夠滿足全家舒適出行體驗(yàn)的家用MPV正成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。作為這一市場(chǎng)的先行者，早在2012年就引入上市的東風(fēng)本田艾力紳深刻理解消費(fèi)者的需求，面對(duì)加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其也能與時(shí)俱進(jìn)不斷提升實(shí)力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
8月26日，東風(fēng)本田新款艾力紳正式上市。新車共推出4個(gè)版本，全系煥新價(jià)24.98萬(wàn)—30.38萬(wàn)元，此外還贈(zèng)送至高3.68萬(wàn)元的購(gòu)車權(quán)益。
在中國(guó)市場(chǎng)，MPV算不上絕對(duì)的主角。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)數(shù)據(jù)，今年1—7月，轎車和SUV仍是乘用車市場(chǎng)絕對(duì)的銷售主力，分別零售587萬(wàn)輛和626萬(wàn)輛，而MPV銷量?jī)H為59.8萬(wàn)輛，且增速也處于落后位置。但中國(guó)龐大的市場(chǎng)需求仍能為MPV市場(chǎng)提供每月超過(guò)8.5萬(wàn)輛的空間。同時(shí)，MPV也已完成從單純的低端工具車向乘商一體的轉(zhuǎn)變，高端商務(wù)MPV、家用MPV各司其職，成為MPV市場(chǎng)的兩大主線。但值得注意的是，SUV市場(chǎng)的百花齊放讓家用MPV市場(chǎng)持續(xù)承壓，面對(duì)于此，能否深刻洞察消費(fèi)者真實(shí)需求并挖掘產(chǎn)品真正實(shí)力成為關(guān)鍵，而這正是深耕中國(guó)市場(chǎng)近14年的艾力紳的長(zhǎng)項(xiàng)。
艾力紳認(rèn)為，MPV已成為多元家庭生活的核心載體，既要滿足三代同堂的出行剛需，也要平衡工作通勤與假日遠(yuǎn)游的全場(chǎng)景訴求。這時(shí)候，一臺(tái)真正“懂生活”的MPV，正成為越來(lái)越多人的共同選擇。基于此，東風(fēng)本田新款艾力紳煥新登場(chǎng)，打造出“誰(shuí)都能開”“哪都能去”“啥都能容”的用車體驗(yàn)，精準(zhǔn)回應(yīng)了不同用戶的全場(chǎng)景需求。
誰(shuí)都能開。對(duì)東風(fēng)本田而言，舒適駕控是始終如一的基因，即便在MPV這樣注重空間的車型上也毫不例外。車身尺寸上，新款艾力紳以長(zhǎng)寬高4951mm×1842mm×1711mm這一比例，緩解了MPV車型碩大體積帶來(lái)的駕駛壓力。搭配上5.4米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓新款艾力紳真正做到好轉(zhuǎn)彎、好通行、好停車，駕駛員無(wú)論男女老少，皆能從容應(yīng)對(duì)。無(wú)論是穿梭于狹窄的老城街巷，亦或是停泊在商場(chǎng)中的極限車位，都不會(huì)有“開大車”的操控負(fù)擔(dān)。
同時(shí)，洞察到用戶城市出行的痛點(diǎn)，新款艾力紳在安全配置上實(shí)現(xiàn)了顯著升級(jí)，搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，整合ACC主動(dòng)巡航控制、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、LKAS車道保持輔助等多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助能力。此外，新車還配有PA泊車輔助系統(tǒng)、讓新手駕駛員也能輕松應(yīng)對(duì)，泊車從此更加從容自信。
哪都能去。艾力紳認(rèn)為，在多元出行的時(shí)代，覆蓋從城市日常到跨省遠(yuǎn)行的全場(chǎng)景用車需求是一臺(tái)全能MPV的基本素養(yǎng)。在這方面，新款艾力紳憑借其高效混動(dòng)系統(tǒng)、便捷互聯(lián)系統(tǒng)，成功打破場(chǎng)景限制。新款艾力紳搭載了本田i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，具備EV、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)三種驅(qū)動(dòng)模式。車輛起步時(shí)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)迅捷、運(yùn)行安靜;加速過(guò)程中電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同輸出，動(dòng)力充沛且線性;高速巡航時(shí)則自動(dòng)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，動(dòng)力充沛還能充分治愈用戶的里程焦慮。
同時(shí)，得益于本田e:HEV強(qiáng)電智混動(dòng)力系統(tǒng)“多快好省”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新款艾力紳在WLTC工況下百公里綜合油耗低至6.17L，并且僅需加注92號(hào)汽油，讓日常通勤與都市代步的用車成本大幅降低。
此外，新款艾力紳搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成智能語(yǔ)音對(duì)話、智能導(dǎo)航、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等豐富功能，配合數(shù)字鑰匙、語(yǔ)音助手控車及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等新功能，能顯著提升用車便捷性與沉浸感。用戶可以提前啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)，從容應(yīng)對(duì)酷暑與嚴(yán)寒;在擁堵路段通過(guò)語(yǔ)音指令輕松設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)娛樂(lè)系統(tǒng)，保障專注駕駛;甚至在家中就遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“人車家”互聯(lián)，讓出行更輕松，更舒適，更有底氣。
啥都能容。艾力紳深知，在當(dāng)前汽車消費(fèi)愈發(fā)理性的背景下，用戶對(duì)一臺(tái)MPV的需求早已不再局限于“坐得下”，更要求它“用得巧”。新車秉承本田“MM空間理念”，以“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”為核心，讓其室內(nèi)空間尺寸的長(zhǎng)寬高達(dá)到2840mm×1540mm×1280mm，在克制的車身尺寸內(nèi)最大限度地打造出越級(jí)的寬適乘坐體驗(yàn)。全家郊野出游時(shí)，85mm左右橫向調(diào)節(jié)功能可讓座椅向兩側(cè)滑動(dòng)，換來(lái)185mm的中央通道寬度，方便乘客輕松進(jìn)出第三排。此外，新款艾力紳同級(jí)領(lǐng)先的315mm低地臺(tái)設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心，老人與兒童都能輕松上下車，無(wú)需費(fèi)力蹬踏。
特別值得一提的是，新款艾力紳的第三排座椅支持翻轉(zhuǎn)倒置功能，可瞬間變?yōu)槊嫦蜍囄驳摹坝^景沙發(fā)”。這一設(shè)計(jì)不僅適用于城市公園小憩，更在郊野露營(yíng)、山野釣魚或水庫(kù)休閑時(shí)拓展出更多樂(lè)趣與可能，讓戶外生活場(chǎng)景無(wú)限延伸。
需要商務(wù)接待時(shí)，新款艾力紳又是一位體面的“商務(wù)搭檔”。在需要接待重要客戶時(shí)，第三排座椅可完全收納，形成豪華的大四座模式，搭配第二排獨(dú)立頭等艙座椅細(xì)膩柔軟，具備肩部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能，為商務(wù)伙伴提供極致的奢享空間。自駕旅行時(shí)，新款艾力紳還是一位可靠的“興趣合伙人”。第三排座椅支持4:2:4折疊放倒，百變空間能夠輕松裝下各種運(yùn)動(dòng)裝備，隨時(shí)啟程奔赴熱愛。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)
