新練潭大橋提前8個月建成
8月27日，在位于宜秀區羅嶺鎮花元村的新建練潭大橋上，工人們揮灑汗水，正在進行橋面清掃、護坡整理等收尾工作。經過數月緊張施工，這座備受兩岸老百姓關注的橋梁主體工程提前8個月完工，“收尾工作完成后，大橋將進行交工驗收，預計本月底或下月初通車。”S462省道宜秀段練潭大橋危舊橋梁改造工程項目經理趙廷貴說。
圖為5月中旬，新練潭大橋開展橋面鋪裝施工。 通訊員 張秋晨 攝
原練潭大橋是宜秀區境內S462省道青楊路上跨越練潭河的一座關鍵橋梁，40多年來始終承擔著兩岸居民群眾出行與物資運輸的重任。原橋為鋼筋混凝土空腹式雙曲拱橋，隨著歲月侵蝕，橋體病害日益突出，經危舊橋梁專項排查為國省干線公路上承載能力適應性不足、結構存在缺陷的老弱橋梁。隨著交通量日益增長和重載車輛的增多，該橋作為省道通行存在一定的安全隱患，成為當地公路交通基礎設施建設的“瓶頸”，重建工作迫在眉睫。
去年4月份，市公路中心啟動S462省道宜秀段練潭大橋危舊橋梁改造工程，拆除老橋，在原位上建設新橋。新橋按二級公路標準建設，全長277米，全寬12米，上部結構采用3×3×30米先簡支后連續預應力鋼筋混凝土組合箱梁，下部結構采用柱式橋墩，基礎更穩固，能有效抵御復雜地質和水流沖擊，安全性與耐久性顯著提升。相比老橋，新橋拓寬了橋面，兩側增設非機動車道，為兩岸過往行人增添了安全保障，共建設2個橋臺、8個橋墩、28根樁基、36片預制箱梁，總投資2000萬元。
記者在現場看到，新建的練潭大橋猶如一條玉帶橫臥在練潭河上，氣勢恢宏。在新橋建設過程中，項目部科學編制專項施工方案，根據現場情況與各參建單位想方設法優化設計，讓各項工作得以緊密銜接，最大限度合理安排工期，做到質量可靠、安全可控，“為確保新橋梁優質高效建成，大家克服施工場地狹小、施工水位深等困難，晝夜奮戰搶工期，為新橋早日開通打下堅實基礎。”趙廷貴說。
“新練潭大橋項目的建設，能夠有效解決區域交通擁堵和交通安全隱患等問題，打通群眾出行的‘堵點’，讓群眾走上‘放心橋’，對完善宜秀區路網布局、促進城鄉社會經濟協調發展具有重要意義。”市公路中心養護站副站長程向軍介紹。
